Die 60minütige Fahrt beginnt in der Regel im Binnenhafen, in unmittelbarer City-Nähe, unweit der Fußgängerbrücke. Nur bei Niedrigwasser wird im Außenhafen abgefahren, der jedoch in kurzer Distanz durch den Fußgängertunnel erreichbar ist.

Zunächst wird die Eisenbahnbrücke nach deren Öffnung durchfahren, anschließend erfolgt die Passage der Anlegeplätze der Krabbenfischer sowie die Passage der Getreideumschlagsanlagen. Weiter geht es entlang der zahlreichen Arbeitsfahrzeuge der Küstenschutzbehörde (LKNM), besonders interessant ist das historische und denkmalgeschützte Trockendock aus dem Jahre 1877.

Anschließend wird die Schleuse passiert, die den Husumer Hafen von der Nordsee abtrennt. Auf der "Husumer Au" geht es weiter ein Stück Richtung "Dockkoog-Spitze", also zur Nordsee mit Blick auf das Wattenmeer. Bei hohem Wasserstand (meist bei starkem Westwind oder Springtide) wird die Schleuse allerdings geschlossen, so dass eine Passage nicht möglich ist. Auf der Rückfahrt geht es vorbei an der Husumer Werft (HDR) mit den beiden Trockendocks und danach entlang des Kaigeländes des Windradherstellers REpower.